【摘要】庐山常被混淆的两个设施——三叠泉缆车与庐山交通索道，功能与票务不一样。三叠泉缆车是景区内的地面有轨缆车（俗称森林小火车），运行长度 1492 米、高差 152.6 米，车厢容量 75 人，单程运行约 280 秒；庐山交通索道是上山换乘使用的架空客运索道，国庆期间运营时间 7:30–21:00。本文说明两者区别、三叠泉缆车的设备参数与票价标准，以及购票时容易出错的三个细节。

在庐山，被称为「缆车」或「索道」的设施不止一个，其中容易混淆的是三叠泉缆车与庐山交通索道。三叠泉缆车是三叠泉景区内的地面有轨缆车，因车辆造型被称为「森林小火车」；庐山交通索道则是上山换乘使用的架空客运索道。两者功能不同、票务不一样，不能互相替代。以下分别说明两者的定位、三叠泉缆车的设备参数与票价标准，以及购票时需要留意的细节。

一、三叠泉缆车是什么

三叠泉缆车属于地面有轨缆车，车辆沿地面轨道运行，而非悬挂空中的架空索道。它架设在三叠泉景区内部，用于接驳景区内一段高差较大的路段。现场设备铭牌公示的参数如下。

▪ 运行长度：1492 米

▪ 下站海拔 839 米，上站海拔 991.7 米，高差 152.6 米

▪ 车厢容量：75 人

▪ 上限运行速度：6 米/秒

▪ 单程运行时间：约 280 秒

▪ 每小时运量：约 840 人

该缆车设备自奥地利进口，车辆分别命名为「诗仙号」与「太白号」。

二、庐山交通索道是什么

庐山交通索道是架空客运索道，承担上山通道功能。国庆假期实行来山车辆换乘期间，它是上山方式之一：来山车辆可停放索道停车场后乘索道上山。

▪ 设施类型：架空客运索道

▪ 主要用途：上山换乘通道

▪ 国庆期间运营时间：7:30–21:00，视客流情况延时

三、两个设施的关键差异

从对比可以看出，两者除了同属索道类设施之外，在位置上、功能上、票务上都不一样。游客常见的一个误解，是把上山换乘的交通索道当成三叠泉缆车，从而按错误的时间与线路安排行程。

四、购票与乘坐的三个细节

▪ 缆车票不含在景区门票内。三叠泉缆车票需另行购买，这是购票环节出现频率较高的误解。

▪ 票价执行标准定价批文公示标准。批文号为庐发价字〔2009〕4 号，现行公示标准见下表。

▪ 运营时间与运行安排以景区当日公告为准。雨天、大风等天气条件下的运行安排以现场通知为准，出行前建议先核实当日状态。

五、常见问题

Q：三叠泉缆车是索道吗？

A：不是。三叠泉缆车属于地面有轨缆车，车辆沿地面轨道运行，俗称森林小火车；架空客运索道是另一种技术形态。

Q：庐山的「缆车」和「索道」是一回事吗？

A：不是一回事。三叠泉缆车在三叠泉景区内运行，庐山交通索道承担上山通道功能，两者票务不一样，不能互相替代。

Q：三叠泉缆车票价是多少？包含在门票里吗？

A：不含在景区门票内，需另行购买。成人往返 80 元、单程上行 55 元、单程下行 35 元；身高 1.2–1.4 米儿童 60／40／30 元；身高 1.2 米以下免票。

把两个设施分开看，行程就好安排了：上山的交通索道解决「怎么到山上」，三叠泉缆车解决「在景区内怎么接驳高差路段」。三叠泉缆车由庐山三叠泉缆车有限公司运营，票价执行庐发价字〔2009〕4 号批文公示标准，缆车票需在景区门票之外单独购买。出行前核实当日运营状态，是避免行程落空有效的一步。

信息来源：三叠泉缆车现场设备铭牌公示参数；三叠泉缆车票价公示（批文号：庐发价字〔2009〕4 号）；庐山风景区 2026 年国庆假期交通换乘安排。信息整理时间：2026 年 9 月 30 日。

责编：袁敏